Etiqueta: Railway Safety
-
EN 50129:2026 frente a EN 50129:2018: ¿Qué ha cambiado realmente?
Si trabajas con casos de seguridad de señalización ferroviaria, seguramente ya te has hecho la pregunta: ¿Necesito volver a aprender la norma EN 50129 por la edición de 2026? La respuesta corta es no. Estamos más cerca de lo que estábamos. Pero mucho menos cerca de lo que deberíamos, dado el tiempo y los recursos… Read more
-
¿Que significa SIL en las normas de seguridad ferroviaria?
La seguridad es una prioridad absoluta en el sector ferroviario, y un concepto clave que desempena un papel crucial es el SIL, o Nivel de Integridad de Seguridad. ¿Que es el SIL? El SIL es una medida de la fiabilidad y el rendimiento de las funciones de seguridad en sistemas donde los fallos podrian provocar… Read more
-
TSI CCS 2023: que ha cambiado y por que importa
El panorama europeo de senalizacion ferroviaria cambio significativamente en 2023. La nueva Especificacion Tecnica de Interoperabilidad -Control, Mando y Senalizacion (TSI CCS 2023) no es solo una actualizacion regulatoria. Redefine como se disenan, integran y certifican los sistemas ETCS en toda Europa para la proxima decada. Ya sea usted ingeniero de senalizacion trabajando en un… Read more
-
Retrofit de ETCS bajo la TSI CCS 2023: los retos reales
Conocer los requisitos de la TSI CCS 2023 es una cosa. Aplicarlos a una flota existente es otra muy distinta. Los proyectos de retrofit son donde la nueva regulacion genera mas complejidad, y donde los equipos con una preparacion incompleta encuentran sistematicamente dificultades serias. Por que el retrofit es mas dificil que un proyecto desde… Read more
-
Armonizacion Ferroviaria Europea: Buenas Intenciones, Resultados Cuestionables
La ambicion era clara. Un espacio ferroviario europeo unico donde los trenes cruzan fronteras sin problemas, los sistemas de senalizacion son interoperables sin modificacion, y los administradores de infraestructura trabajan con un reglamento comun. Veinticinco anos de regulacion, directivas y especificaciones tecnicas despues, ¿que tan cerca estamos? Mas cerca que antes. Pero mucho menos cerca… Read more